HP5 conthong digunakake ing medium lan nggoleki crushing bijih ing tanduran tartamtu. Struktur lan instalasi liner kerucut obah ditampilake ing gambar ing ngisor iki: ing gambar ing ngisor iki: 1 piring parting; 2 Setel kerucut; 3 conthong liner tetep; 4 obah conthong liner; 5 Pindhah conthong.
Kekerasan bijih tanduran dhuwur (f = 12-16), liner kerucut obah sing mentas dipasang, miturut syarat urip layanan, bisa digunakake setengah wulan, bijih ulig 100.000 ton, nanging lingkungan situs kasebut atos, bledug, Pengawasan operator sabuk ora ana, efek mbusak wesi magnet permanen ora apik, wesi asring rusak, Kajaba iku, nalika piring liner kerucut obah dipasang, ana cacat kayata ora pas nyenyet, welding ring nglereni ora tenan, ngawut-awut ngunci ora fastened ing panggonan, lan piring lining ora diinstal kanthi bener, kang ndadékaké kanggo nggunakake piring conthong liner obah gampang kanggo break lan gagal, nggawekerucutnyuda efisiensi, nambah biaya produksi, lan nyebabake konsumsi biaya sing ora perlu.
Ing proses conthong crushing, kamar crushing kapenuhan blok bijih karo ukuran partikel biji 60-120mm, lan piring conthong liner obah ora mung gerakan rotasi alon, nanging uga gerakan stroke transversal, lan mbukak crushing ing. piring liner relatif gedhe, kalebu loro mbukak circumferential lan mbukak radial. Mulane, nalika ana cacat sing kapacak ing ngisor iki ing proses instalasi liner utawa crushing, iku gampang kanggo nimbulaké Gagal saka liner conthong obah, kayata: Gagal saka liner, loosening saka sekrup ngunci lan ing.
(1) Nalika liner wis diinstal, iku ora diatur warata lan bener, lan diiringake menyang sisih siji. Nalika rusak, beban ing sakubenge liner ora rata, gampang pecah, ngeculake lan gagal.
(2) Nalika liner wis diinstal, lumahing kontak antarane conthong obah lan conthong liner obah ora resik, koordinasi ora nyenyet, liner punika ngeculke nalika bejat, lan Gagal crushing.
(3) Nalika liner wis diinstal, bolt ngunci ora fastened ing panggonan, kekuatan fastening ora cukup, lan liner ngeculke lan gampang kanggo break lan gagal nalika proses crushing.
(4) Nalika liner wis diinstal, ring nglereni mencet ndhuwur ora solidly gandheng, utawa weld wis rusak lan gandheng sak proses crushing, lan liner ngeculke lan gampang kanggo break lan gagal.
(5) Proses crushing asring lumebu ing pamblokiran wesi, atose pemblokiran wesi luwih gedhe, mbukak crushing tambah, lan liner gampang break lan gagal nalika ngluwihi HFS saka piring liner.
Miturut analisis ing ndhuwur, langkah-langkah perawatan sing cocog ing ngisor iki ditindakake: (1) Nalika liner dipasang, atur rata lan bener, supaya beban ing sekitar liner seimbang lan seragam nalika rusak.
(2) Nalika liner wis diinstal, obah conthong lan lumahing cocog saka obah conthong liner sing sak tenane di resiki kanggo nggawe kontak lan cocog rapet.
(3) Nalika liner wis diinstal, bolt ngunci wis fastened ing panggonan, kekuatan fastening cukup, lan liner ora gampang kanggo ngeculke sak proses crushing.
(4) Nalika piring lapisan dipasang, dering nglereni ing ndhuwur dilas kanthi kuat karo piring lining. Sajrone proses crushing, priksa manawa weld dibukak sapisan saben shift, lan las maneh yen dibukak.
(5) Supaya kanggo nyegah kamar crushing saka asring ngetik pemblokiran wesi sak proses crushing, remover wesi elektromagnetik cukup dipasang ing sirah sabuk dipakani kanggo mbusak pemblokiran wesi, supaya mbukak piring lining ing. proses crushing punika imbang lan seragam.
Sawise piring lapisan cukup dipasang, sawise piranti mbusak wesi elektromagnetik dipasang ing endhas sabuk pakan, sawise tes crushing produksi, piring lapisan pemblokiran wesi ora bakal rusak, lan bisa digunakake kanthi stabil sajrone setengah wulan, ngremekake. 100.000 ton bijih, nambah urip layanan, banget nyuda biaya produksi, lan njamin completion saka tugas produksi. Sawise pengamatan ati-ati lan analisis dening profesional kanggo situs, masalah ketemu lan sabab dikenali, lan Gagal saka conthong breaking conthong piring liner loosening lan gampang kanggo break relatif gampang kanggo menehi hasil karo.
Wektu kirim: Oct-16-2024