Part 2 saka seri iki fokus ing pangopènan tetanduran secondary.
Tanduran sekunder saben-saben kritis kanggo produksi agregat minangka tanduran primer, mula penting kanggo ngerti seluk-beluk sistem sekunder sampeyan.
Sekunder penting banget kanggo kira-kira 98 persen aplikasi tambang, kajaba operasi basis riprap utawa surge. Dadi, yen sampeyan duwe luwih saka tumpukan riprap ing situs sampeyan, narik kursi amarga isi iki kanggo sampeyan.
Miwiti
Nyenengake nyata kanggo operator diwiwiti sawise materi ninggalake tanduran utama lan mlebu tumpukan lonjakan.
Saka tumpukan lonjakan lan feeder menyang layar scalping / ukuran lan crusher standar, potongan teka-teki iki nggawe tanduran sampeyan kabeh gumantung ing siji liyane supaya bisa ngremukake. Potongan-potongan iki nggawe gambar gedhe kanggo tanduran sampeyan, lan penting kanggo ngawasi kabeh. Kanthi mengkono, sampeyan bisa njamin pabrik sampeyan ngasilake kanthi kapasitas paling optimal kanggo nyukupi kabutuhan operasi.
Sawetara langkah kudu ditindakake kanggo mesthekake yen tanduran sampeyan apik lan mlaku kanthi cara sing kudu ditindakake. Siji tanggung jawab operator yaiku njamin pangopènan lan pengawasan ditindakake ing kabeh tingkat operasi.
Njupuk conveyor, umpamane. Kanggo mesthekake sabuk ing wangun sing paling apik, sawetara langkah kudu dijupuk kanggo mesthekake "rip lan nyelehake" ora kelakon.
Priksa peralatan saben dina
Lumaku sabuk saben dina - malah kaping pirang-pirang dina - kanggo nggoleki apa wae. Kanthi mlaku ing conveyor, operator bakal luwih akrab karo dheweke lan, kanthi mangkono, luwih gampang nemokake masalah sadurunge masalah sing luwih gedhe muncul.
Nalika ndeleng sabuk conveyor khusus, priksa:
•Snags utawa luh cilik ing pinggir sabuk.Iku luar biasa gampang kanggo masalah cilik iki nyebabake sabuk kanggo trek menyang pigura lan nggawe pinggiran atos. Ing sawetara dina, pinggiran sing kasar bisa nyebabake luh.
Iki mesthine ora kedadeyan. Yen operator ndeleng trek sabuk menyang struktur, tumindak kudu dijupuk langsung kanggo mbenerake utawa olahraga sabuk bali menyang posisi.
Ing sasi kepungkur, aku wis weruh para penambang sing wis berpengalaman nggunakake piso sing cetha kanggo motong snag menyang transisi Gamelan bali menyang sabuk. Iki mbantu ngilangi titik ing ngendi luh sing luwih akeh bisa diwiwiti. Mesthi, iki dudu praktik sing cocog - lan mung kudu ditindakake nalika ora ana alternatif. Nanging yen snag kiwa, bakal nemokake pinggiran unforgiving lan mungkasi minangka luh - biasane cepet tinimbang mengko.
Soko sing gampang kaya sabuk sing dilacak ing sisih siji bisa nyebabake masalah dadi masalah sing luwih gedhe. Aku pribadi wis sekseni snag sing ora ditangani nyekel I-beam lan nyuwek meh separo liwat sabuk conveyor. Begjanipun, kita padha ing lemah nonton sabuk amarga masalah nelusuri, lan kita bisa mungkasi sabuk sadurunge nggawe babak liyane bali menyang snag.
•rot garing.Mangga madosi iki utawa kanggo sabuk sing banget worn kanggo tetep ing produksi. Pemutihan srengenge bakal nyebabake bosok garing ing wektu. Iki bakal ngganti sifat conveyor lan karya sing ditindakake.
Kadhangkala, telpon pangadilan kudu digawe kanggo ngganti sabuk utawa ora. Aku wis menyang tetanduran sing nggunakke sabuk sing kudune wis suwe diganti. Werna ireng sing sugih diganti karo werna abu-abu abu-abu, nggawe wong mikir kepiye carane sabuk bisa ditindakake sadurunge robek.
•Rollers.Manungsa waé asring diselehake ing sirah, buntut lan katrol breakover nalika rollers diabaikan.
Yen sampeyan wis tau makarya ing lemah ing quarry a, sampeyan ngerti siji bab pulleys sing rollers ora: fittings grease. Rol biasane minangka sistem bantalan sing disegel sing bisa digunakake nganti pirang-pirang taun. Nanging, kaya kabeh liyane ing tambang, bantalan bakal gagal. Lan nalika padha nindakake, sing "bisa" bakal mandheg muter.
Yen kedadeyan kasebut, ora butuh wektu suwe kanggo awak logam tipis saka roller bakal dipangan lan nggawe pinggiran sing cetha - kanthi karet terus-terusan ngusapake.
Sampeyan bisa mbayangno manawa iki nggawe bom wektu kanggo ngembangake kahanan sing ala. Dadi, nonton rollers.
Begjanipun, iku gampang kanggo titik roller non-fungsi. Yen ora muter, wektune kanggo ngatasi.
Nanging, ati-ati nalika ngganti rol. Padha bisa cetha. Uga, yen bolongan dipasang ing roller, dheweke seneng nyekel materi. Iki bisa nggawe dheweke abot lan angel diatur nalika ngganti. Dadi, maneh, nindakake iki kanthi ati-ati.
•Pengawal.Pengawal kudu substansial lan kuwat - cukup kanggo nyegah kontak sing ora disengaja.
Sayange, akeh sing wis weruh pengawal ditahan ing panggonan dening zip ties. Kajaba iku, kakehan sampeyan ndeleng penjaga ing katrol sirah sing kebak materi sing nyurung logam sing ditambahi?
Aku uga wis diamati pengawal karo grease hoses disambungake kanggo wong-wong mau - lan gobs saka grease numpuk munggah ing catwalk ngisor ngendi groundman iki ora mbayar manungsa waé. Kekacauan iki kadhangkala ora ditangani kanthi cepet lan bisa nyebabake masalah sing luwih gedhe.
Njupuk wektu nalika mlaku-mlaku conveyor kanggo ngatasi masalah iki sadurunge dadi masalah. Uga, njupuk wektu sak conveyor mlaku kanggo katon ing njaga roller bali. Sampeyan bisa kanthi gampang kantun jumlah materi sing dianakaké ing logam lancip ditambahi - lan iku malah Samsaya Awon kanggo mbusak iki tanpa bantuan.
•Catwalks.Mlaku-mlaku tanduran sampeyan minangka wektu sing paling pas kanggo ndeleng catwalk.
Nalika aku kerja minangka wong enom, aku ditugasake saben dina mlaku ing conveyor ing pabrikku. Salah sijine piranti kritis sing dakgawa nalika mlaku-mlaku yaiku palu chipping sing ditangani kayu. Aku nggawa iki karo kula kanggo saben conveyor, lan dadi kula uga ing apa bisa dadi tugas paling mboseni wong enom tau njupuk: mbusak rocks saka catwalk ngidhak piring.
Tanduran aku miwiti metu ing wis ditambahi logam karo kickboards, kang digawe iki tugas banget wektu-akeh. Dadi, aku nggunakake palu chipping kanggo ngilangi saben watu sing ora bakal ngliwati logam sing ditambahi. Nalika nindakake pakaryan iki, aku sinau pelajaran berharga sing isih digunakake saben dina.
Sawijining dina nalika pabrikku mudhun, sopir truk sing wis suwe mudhun saka jembatan mbucal lan miwiti ngresiki catwalk sing mlaku cedhak karo sing daktumpaki.
Saben-saben, dheweke bakal mbuwang sawetara watu lan banjur mandheg lan ndeleng - ing struktur, ing sabuk, ing rollers, ing bagean apa wae sing cedhak karo dheweke.
Aku penasaran, lan sawise nonton dheweke sawetara wektu, aku kudu takon apa sing ditindakake. Dheweke ngajak aku teka kanggo ndeleng, lan aku mlaku munggah ing conveyor kanggo ketemu wong. Sawise ing conveyor, kang nuding metu sawetara rollers ala lan sawetara masalah cilik liyane kang wis kesawang.
Dheweke nerangake yen mung amarga aku nindakake siji tugas ora ateges aku ora bisa mirsani lan mriksa wilayah masalah liyane. Dheweke ngajari aku babagan multitasking lan njupuk wektu kanggo nggoleki "perkara cilik."
pertimbangan liyane
•Lemak katrol kasebut.Cacing pelumas minangka kewan sing kudu dilawan, nanging rahasia sing paling apik kanggo ngontrol yaiku duwe rutinitas. Nggawe tumindak standar kanggo grease peralatan pabrik sampeyan kanthi cara sing padha lan bebarengan - kaya sing sampeyan nemtokake yen perlu.
Secara pribadi, aku greased wilayahku kaping telu seminggu. Aku wis makarya ing tanduran sing greased saben dina, lan aku wis diamati sing grease sepisan minggu. Aku uga wis kanggo tetanduran ngendi bedhil grease iki arang digunakake.
Pelumas iku urip saka bantalan apa wae, lan bantalan iku urip saka katrol. Iki minangka tambahan sing gampang kanggo rutinitas sampeyan sing bisa nggawe bedane.
•Inspeksi sabuk drive.Priksa manawa mriksa sabuk drive kanthi rutin. Mung mlaku-mlaku lan verifikasi manawa kabeh ana ing rak ora dadi pamriksa.
Kanggo nindakake inspeksi sing bener, kunci metu, tag metu lan nyoba metu. Pengawal kudu dicopot supaya bisa mriksa sabuk drive sampeyan. Ana sawetara perkara sing kudu dipriksa nalika penjaga mati.
•Panggonan sabuk.Delengen yen kabeh sabuk diitung lan ing ngendi wae.
•Kondisi sheave.Priksa manawa sabuk ora "ing ngisor" ing sabuk lan sisih ndhuwur sabuk ora cetha ing antarane sabuk.
•Kondisi sabuk.Garing rot, shredding lan bledug karet gedhe banget kabeh bisa dadi pratandha saka Gagal mbesuk.
•Tegangan sabuk sing tepat.Sabuk sing kenceng banget bisa nyebabake masalah kaya sabuk sing longgar. Sampeyan ora kudu kuwatir babagan slip nalika nganggo sabuk sing nyenyet, nanging kenceng banget bisa nyebabake masalah kayata sabuk prematur lan gagal bantalan.
Ngerti peralatan sekunder
Penting kanggo ngerti peralatan sekunder sampeyan lan sampeyan kudu ngevaluasi kanthi rutin kanggo mesthekake yen kabeh bisa digunakake kanthi optimal.
Sing luwih akrab karo peralatan, luwih gampang nemokake masalah potensial lan ngatasi sadurunge dadi masalah. Sawetara perkara, kalebu sabuk konveyor, malah kudu dipriksa saben dina.
Sabuk kudu mlaku saben dina, lan ora normal utawa masalah kudu ditanggulangi - utawa paling ora dicathet langsung - supaya rencana bisa ditindakake kanggo nyegah gangguan ing produksi.
Rutinitas iku kancamu. Kanthi nggawe rutinitas, sampeyan bisa kanthi gampang ngerteni yen ana sing ora bener.
Asli ing PIT & QUARRYMiturut Brandon Godman| 8 September 2023
Brandon Godman punika sales engineer ingMesin Marion Kab.
Wektu kirim: Oct-20-2023